Nieuws

16/09/2009 11:23 - Nieuwe Waalse reglementering taxi’s en VVB treedt in werking
De uitvoeringsbesluiten van het Waals decreet van 18 oktober 2007 betreffende de taxidiensten ...
... is in het Belgisch Staatsblad van 8 september 2009 verschenen.
 
Dat betekent dat de nieuwe Waalse reglementering vanaf die dag in werking treedt!
De bedoeling van de nieuwe reglementering is in de eerste plaats de bestrijding van het snorren in de sector waarbij uitbaters zich in kleine gemeenten gaan vestigen om in naburige grote steden actief te zijn.
De nieuwe reglementering wil ook orde op zaken brengen in de nieuwe diensten die aangeboden worden, zoals het niet-commercieel personenvervoer (vervoerdiensten van algemeen nut), de luchthavenshuttles, enz…
De nieuwe Waalse reglementering vervangt de oude Federale reglementering van 1974, die tot op heden in Wallonië nog van toepassing was, in tegenstelling tot Vlaanderen en Brussel, waar al sinds enkele jaren gewestelijke reglementeringen in voege zijn..
 
GTL heeft deelgenomen aan de voorbereidende werkzaamheden voor de redactie van deze uitvoeringsbesluiten.
 
De teksten van deze nieuwe besluiten vindt u voortaan op de website van GTL (www.gtl-taxi.be), waar u ze kan raadplegen in de rubrieken “Regionale wetgeving”, vervolgens gaat u in de subrubriek “Regio Wallonië”.
 
Het gaat om 3 verschillende besluiten :
 
·         Besluit van de Waalse Regering van 3 juni 2009 tot uitvoering van het decreet van 18 oktober 2007 betreffende de taxidiensten en de diensten voor de verhuur van voertuigen met chauffeur – Internet: Uitvoeringsbesluit taxidiensten en verhuur met chauffeur      :   
·         Besluit van de Waalse Regering van 3 juni 2009 tot vaststelling van de maximumprijzen voor het vervoer met taxi’s – Internet: Maximumprijzen taxi
·         Besluit van de Waalse Regering van 3 juni 2009 betreffende het heffen van belastingen en de toekenning van een premie inzake de uitbating van taxidiensten, het verhuren van voertuigen met chauffeur en collectieve taxidiensten: – Internet:: Besluit van de Waalse Regering premie
 
We vestigen de aandacht op de volgende nieuwigheden voor de Waalse bedrijven :
 
 
Taxi’s 
 
·         De maximumduur van een vergunning is 5 jaar
·         De maximumnorm voor het aantal taxi’s per gemeente is 1 taxi per 2.500 inwoners, waarbij de mogelijkheid geboden wordt aan de gemeente om een verhoging van deze norm aan te vragen bij de Waalse Regering (mits verantwoording)
·         De jaarlijkse belasting op taxidiensten bedraagt  maximum 600 € per voertuig.
·         De belasting wordt met 30 % verlaagd voor milieuvriendelijke voertuigen of voor voertuigen die aangepast zijn voor vervoer van minder mobielen.
·         Overgangsregeling: de taxivergunningen die voor 8 september 2009 werden uitgereikt, blijven geldig tot hun normale vervaldatum
 
 
Verhuur van voertuigen met bestuurder
 
·         Tot op heden was voor deze diensten geen vergunning vereist in Wallonië. Nu is een vergunning wel vereist, en deze moet aangevraagd worden aan de Waalse Regering. De uitbaters moeten aan zedelijkheids-, solvabiliteits- en kwalificatievoorwaarden voldoen (speciale vormingen zullen hiervoor georganiseerd worden door de Waalse overheid). Bestaande bedrijven zijn van de opleiding vrijgesteld
·         Belasting: 250 euro per jaar, met eveneens een korting van 30 % voor milieuvriendelijke voertuigen of voor voertuigen die aangepast zijn voor vervoer van minder mobielen.
·         Andere voorwaarden, zoals een contract voor minimum 3 uren, waarvan een kopie aan boord van het voertuig, zijn min of meer dezelfde als in Vlaanderen. Te noteren valt wel dat een dagelijks rittenblad vereist is, dat zowel handgeschreven als digitaal (boordcomputer) mag zijn.
·         De voertuigen zullen herkenbaar zijn het officieel cirkelvormig kenteken, aan de rechter voorzijde en achteraan op het voertuig waarop de afkorting « LVC » en het identificatienummer vermeld zijn.
·         Overgangsregeling: de bestaande bedrijven op 8 september 2009 hebben 6 maanden (tot 8 maart 2010) om een vergunningsaanvraag in te dienen.
 
 
Collectieve taxi’s
 
·         Voor diensten zoals bijvoorbeeld de luchthavenshuttles, die verschillende passagiers ophalen op aanvraag, wordt nu een speciaal wettelijk kader voorzien: de collectieve taxi’s. Deze diensten worden niet aan dezelfde zware eisen onderworpen als de taxidiensten (taxameter, tarieven,…). In tegenstelling tot de VVB, slaat de verhuur op de zitplaats en niet op het voertuig en worden de passagiers dikwijls op verschillende plaatsen opgeladen. Zij kunnen ook ingezet worden door de openbare vervoermaatschappij. De bestemming wordt dan wel steeds door de klant bepaald.
·         De uitbatingsvoorwaarden zijn voor een groot deel gelijkaardig aan de VVB-diensten. De diensten worden uitgevoerd op basis van een bestelbon, waarvan steeds een kopie zich aan boord van het voertuig moet bevinden. Ook hier zijn dagelijkse rittenbladen verplicht.
·         Feuille de route journalière : les chauffeurs doivent être en possession d'une feuille de route journalière indiquant notamment, en caractères indélébiles : l'identité de l'exploitant, le nom du chauffeur, le numéro de la plaque d'immatriculation du véhicule, le numéro d'identification du véhicule et la date d'utilisation; l'index kilométrique du tableau de bord au début du service; l'heure du commencement du service du chauffeur et, pour les salariés, l'heure prévue de la fin de son service; les numéros d'ordre des courses; les index kilométriques tels qu'ils figurent au tableau de bord à l'embarquement et au débarquement des clients; les lieux et heures d'embarquement et débarquement; les interruptions de service; les index kilométriques du tableau de bord à la fin du service; le numéro du contrat ou des différents contrats relatifs à chaque trajet effectué. Le véhicule peut être équipé d'un appareil périphérique permettant d'établir électroniquement une feuille de route. Ces feuilles de route doivent être conservées au siège social de l'exploitant pendant trois ans à partir de leur date d'utilisation et doivent être classées par véhicule et par date.
·         De voertuigen zullen herkenbaar zijn het officieel cirkelvormig kenteken, aan de rechter voorzijde en achteraan op het voertuig waarop de afkorting «  « TC » en het identificatienummer vermeld zijn.
·         Overgangsregeling: de bestaande bedrijven op 8 september 2009 hebben 6 maanden (tot 8 maart 2010) om een vergunningsaanvraag in te dienen.
 
 
Vervoersdiensten van algemeen nut
 
·         Deze categorie werd voornamelijk ingevoerd om een betere controle te krijgen op vervoerdiensten die ontwikkeld werden door gemeentes en OCMW’s, alsook op initiatief van enkele particulieren (vzw’s). Die diensten zorgden voor een oneerlijke concurrentie voor de taxidiensten..
·         De definitie gelijkt op de collectieve taxidiensten, maar het verschil ligt in de kilometervergoeding, die niet hoger mag zijn dan de kilometervergoeding voor de ambtenaren van het Waals Gewest.
·         Deze diensten dienen geen vergunning aan te vragen maar worden wel onderworpen aan een voorafgaandelijke erkenning
·         Overgangsregeling: de bestaande diensten op 8 september 2009 hebben 6 maanden (tot 8 maart 2010) om zich aan te melden bij de Waalse Regering.
 

GTL-TAXI | Metrologielaan 8 - 1130 Brussel | Tel: 02/ 245.11.77 - Fax: 02/ 245.80.48 - e-mail: gtl@scarlet.be | Webdesign:Tutum