Vanaf 1 januari 2010 wordt opnieuw de positieve cliquet ingevoerd, doch enkel voor diesel. Dit is een mechanisme dat toelaat om, bij een daling van de officiële maximumprijs van diesel, de accijnzen op deze brandstof te verhogen met een bedrag dat overeenstemt met de helft van de prijsdaling exclusief BTW.

 

Via dit cliquetsysteem mag zowel voor het jaar 2010 als voor het jaar 2011 de bijzondere accijns op de traditionele diesel verhoogd worden met 40 euro/m³. Dit moet volgend jaar en het jaar nadien 140 en 285 miljoen euro opleveren aan de overheid.

 

Het systeem van de professionele diesel wordt evenwel in stand gehouden. Dit betekent dat professionele gebruikers deze accijnsverhogingen zullen kunnen recupereren, zoals steeds het geval is geweest. Niettemin zal het niveau van het te recupereren bedrag aanzienlijk lager zijn, vermits vanaf 1 januari 2010 het Europees minimum accijnsniveau op diesel wordt opgetrokken tot 330 euro/m³. Dit impliceert dat enkel het bedrag boven dit accijnsniveau zal worden terugbetaald, en niet langer het bedrag dat het accijnstarief van 304,95 euro/m³ overschrijdt.

 

Concreet : momenteel kunnen professionele gebruikers, dus ook de taxiuitbaters, 30,3 euro/m³ recupereren. Dit bedrag is het verschil tussen het huidige accijnsniveau op diesel met ten minste 5% FAME (zijnde 335,25 euro/m³) en het minimumniveau van 304,95 euro/m³. Op 1 januari 2010 zal het te recupereren bedrag niet langer 30,3 euro/m³ zijn, doch slechts 5,25 euro/m³ (= 335,25 – 330). Naarmate het cliquetsysteem wordt toegepast zal natuurlijk het te recupereren bedrag toenemen.

 

Bron: Johan Mattart, Algemeen Directeur BRAFCO (Belgische Federatie der Brandstofhandelaars)