-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Home
-
-
We kunnen het u eindelijk meegeven: na het advies van de Raad van State wijzigt de Vlaamse Regering definitief het besluit over de exploitatievoorwaarden voor het individueel bezoldigd personenvervoer (Taxibesluit).
De voornaamste wijziging is het aanpassen van de milieucriteria aan de gewijzigde berekening van de ecoscores.
En daar stonden veel taxibedrijven op te wachten om nieuwe voertuigen aan te kopen om zeker te zijn dat die voldoen aan de ecoscores!
Daarnaast zijn er ook aanpassingen in de bepalingen rond de gegevensopslag en -verwerking, om in overeenstemming te zijn met het decreet hierover.
We tonen u hieronder nogmaals de tabel, die dus van toepassing is. Kijk voor de voertuigcategorie die u wil kopen, naar de ecoscore die aangevinkt is ü
Bijwerking december 2023: in de tabel hieronder werden de ecoscores vanaf 2025 veranderd. U vindt via deze link de definitieve goedgekeurde tabel met de ecoscores die vanaf 2025 van toepassing zullen zijn voor nieuwe inschrijvingen onder TX.
ECOSCORES
Onderstaande tabel is met terugwerkende kracht tot 1/1/2020 van kracht.
Opmerkingen :
- Als het bouwjaar van het voertuig voor 2021 was, dan verschijnt in het chassistool op de ecoscore.be de ecoscore op basis van NEDC
- als het bouwjaar van het voertuig in 2021 of later is, dan verschijnt in de chassistool de ecoscore volgens WLTP
