Suite aux articles parus dans la presse (notamment L’Avenir, 27/02/2026), la répartition des compétences au sein du nouveau Gouvernement bruxellois fait l’objet de commentaires politiques.
Il est confirmé que le secteur des taxis est confié à Madame Karine Lalieux (PS), Secrétaire d’État, et demeure distinct du portefeuille de la Mobilité exercé par Madame Elke Van den Brandt (Groen).
Cette dissociation mobilité/taxis avait déjà été appliquée lors de la précédente législature. Il s’agit d’un choix de répartition interne des compétences au sein du Gouvernement.
Aucune déclaration de fond relative à une réforme du secteur taxi n’a encore été formulée par la Secrétaire d’État.
Les enjeux concrets pour le secteur restent principalement les le passage obligatoire aux taxis à zéro-émission au 1er janvier 2027. Le GTL a déjà saisi la Commission Régionale de la Mobilité, qui a promis de se réunir sur ce sujet pour formuler un avis au Gouvernement.
D'autres sujets liés aux politiques de mobilité : LEZ, futur plan succédant à Good Move, stationnement) relevant de la ministre de la Mobilité.
Le GTL poursuivra le dialogue avec les deux cabinets afin de garantir la cohérence des décisions impactant les entreprises de taxis. La Commission Régionale de Mobilité (CRM) est une plateforme importante pour dféfendre les intérêts du secteur. El la nouvelle secrétaire d'Etat réunira, on l'espère, le Comité consultatif régional des services de taxis . Celui-ci se réunit "à la demande de la Ministre ou de sa propre initiative, pour donner au Gouvernement un avis sur toute question relative aux services de taxis".
